滴滴進軍新能源車分時租賃_東方風力發電網
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滴滴進軍新能源車分時租賃

放大字體  縮小字體 發布日期:2018-04-26   瀏覽次數:1662
核心提示:對于很多從事分時租賃的創業公司而言,滴滴又來了。
  對于很多從事分時租賃的創業公司而言,滴滴又來了。
  
  4月24日,由滴滴出行和北汽、比亞迪、江淮汽車等31家汽車產業鏈企業發起成立的“洪流聯盟”正式亮相,聯盟將以開放和賦能為核心,汽車全產業鏈合作共建汽車運營商平臺,推進新能源化、智能化、共享化的產業發展。
  
  搭建汽車運營商平臺
  
  據介紹,洪流聯盟的核心價值理念是開放和賦能,除了將流量、大數據、產品運營能力和渠道網絡等資源向聯盟伙伴開放外,滴滴也推出了汽車租賃與運營、分時租賃、汽車售后市場等面向用戶需求的合作解決方案。
  
  此外,滴滴與聯盟成員還將在智能駕駛技術研發、充換電設施建設方案等領域展開合作。當前滴滴旗下的“小桔充電”可為新能源車主提供標準化的即時充電服務,未來,滴滴與聯盟成員共建的智能化和數據化充電服務,將促進新能源汽車的普及率,進一步助力國家新能源汽車產業政策的落地。
  
  對此,滴滴出行創始人、董事長兼CEO程維表示,滴滴在未來整個產業里面的定位非常清楚,“滴滴堅決不造車,也不謀求成為未來最大的汽車運營商,滴滴的核心能力是在大數據和技術上面不斷突破,服務好車主和用戶。”
  
  推動共享出行汽車
  
  據介紹,洪流聯盟將聯合行業協會和企業互相賦能,探討共享新能源汽車的設計和標準制定,聯合開發新一代為共享而設計的汽車,并推動大規模運營。這一交通工具,將在運營安全標準、車輛運營效率等方面著力優化,致力提升共享出行體驗。
  
  在程維看來,未來的汽車和出行,未來的硬件產品和軟件服務之間的邊界會越來越模糊。未來十年,滴滴將在全球范圍內服務20億用戶,滿足用戶50%的出行需求,并推廣超過1000萬輛共享新能源汽車。開放平臺戰略下,圍繞“共享”的汽車設計,資產運營和服務支持體系,將成為滴滴洪流戰略的核心。
  
  值得注意的是,程維還公開了滴滴的三大布局:第一,走出中國,成為全球最大的一站式的出行平臺。為此,在4月23日,滴滴宣布開通了墨西哥的服務,此前滴滴還斥資10億美元收購了巴西最大的在線出行服務提供商99以及東南亞最大的出行平臺Grab。
  
  第二,共建汽車運營商平臺,“我們相信在未來10年時間里,在中國和全球會有一個超過每年千萬輛的共享汽車的市場。” 程維表示,“第三,滴滴還希望成為全球智能交通技術的引領者,今天滴滴除了提供線上的出行服務,除了搭建整個汽車運營商的平臺,我們也在做智慧交通,也在做智能駕駛。”
 
 

 

 
 
 
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